Инженер - конструктор по установке и электромонтажу оборудования
ТрансМашХолдинг, Группа компаний
до 130 000 руб.
Полная занятость
Опыт: 3-6 лет
Описание:
"АВП Технология" - российская компания с более чем 25- летней историей, по разработке и выпуску продукции предназначенную для автоматизации процессов управления подвижным составом на железнодорожном транспорте, как строящемся, так и эксплуатируемом не только в России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Сейчас мы развиваем новые проекты, разрабатываем и внедряем новые поколения интеллектуальных систем, повышающих эффективность работы железнодорожного транспорта, его безопасность и экологичность движения. В настоящее время мы работаем над своей репутационной составляющей, привлекая в команду лучших специалистов и автоматизируя бизнес-процессы для более оперативного и качественного взаимодействия с сотрудниками и партнёрами Компании! Мы не стоим на месте, а делаем всё для активного развития и движения вперед! Наши преимущества: аккредитованная IT–компания; интересные проекты федерального уровня (проект «автомашинист» для электропоездов, пассажирских локомотивов (электровозы и тепловозы) и грузовых электровозов, проект системы «старт-стоп», проект «виртуальная сцепка» и др. график работы офис; стабильность и своевременность выплат; премия по итогам года; обучение за счет компании; возможность влиять на работу подразделения, компании; после испытательного срока добровольное медицинское страхование участие в интересных спортивных мероприятиях. Сейчас мы ищем в свою команду «Инженера - конструктора по установке и электромонтажу оборудования, группы разработки комплексных систем для тепловозов», который будет заниматься следующим: установкой и электромонтажом системы автоведения на грузовых локомотивах (электровозы и тепловозы), что включает в себя: разработкой деталей и сборочных единиц кронштейнов, оснований и каркасов для крепления оборудования на локомотиве, подбор крепежа; разработкой чертежей кабелей с длинами; разработкой несложных электромонтажных чертежей (например, пружинных контактных зажимов, типа WAGO); разработкой несложного пневматического монтажа (установка нескольких датчиков и клапанов системы в пневматические цепи локомотива); разработкой небольших блоков и панелей (конструктив из нескольких электрических аппаратов); выбором альтернативных производителей разъёмов и других электромонтажных изделий; разработкой комплектов кабелей, комплектов монтажных частей и комплектов тормозного оборудования, спецификации на систему, паспорта на систему; разработкой проектов установки оборудования на локомотиве по ЕСКД; внесением изменений в КД по ГОСТ 2.503; деловой перепиской со сторонними организациями в рамках текущего проекта; краткосрочные командировки в локомотивные депо/заводы для определения расположения блоков системы и трасс прокладки кабелей между блоками системы, а также проведения необходимых замеров на локомотивах или для проведения авторского надзора (шеф-монтаж) за оборудованием новыми системами первых локомотивов. Вам необходимо знать и уметь: